Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Buenas,
Llevo tiempo dándole vueltas a la cabeza y no lo veo claro .....
En los papeles pone que el aceite sea 5w40, y en el concesionario me dicen lo mismo, pero lo encuentro un poco demasiado "fluido" para las temperaturas de Murcia (obviamente en verano).
Un amigo, que no tiene MP3 pero tiene moto y tienda de repuestos, me ha recomendado que cambie al 10w40, porque es más denso y sabe el tute que le doy a la moto.
¿Qué decís? ¿Alguien lo lleva o lo ha probado? Es que me acerco a la revisión de los 50.000 Km y no sé que hacer.
Gracias.
Llevo tiempo dándole vueltas a la cabeza y no lo veo claro .....
En los papeles pone que el aceite sea 5w40, y en el concesionario me dicen lo mismo, pero lo encuentro un poco demasiado "fluido" para las temperaturas de Murcia (obviamente en verano).
Un amigo, que no tiene MP3 pero tiene moto y tienda de repuestos, me ha recomendado que cambie al 10w40, porque es más denso y sabe el tute que le doy a la moto.
¿Qué decís? ¿Alguien lo lleva o lo ha probado? Es que me acerco a la revisión de los 50.000 Km y no sé que hacer.
Gracias.
- morfeo
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Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
La temperatura de murcia, no tiene nada que ver, dentro del motor, hace mas calor..........que en murcia. Un aceite fluido, lubrica mucho mas, en el momento critico, cuando esta frio y penetra mucho mejor en los pequeños huecos. Un saludo.
No hay deber que descuidemos tanto como el de ser felices
UN EXPERTO, ES UNA PERSONA QUE HA COMETIDO, TODOS LOS ERRORES
QUE SE PUEDEN COMETER, EN UN DETERMINADO CAMPO. - BOECIO
UN EXPERTO, ES UNA PERSONA QUE HA COMETIDO, TODOS LOS ERRORES
QUE SE PUEDEN COMETER, EN UN DETERMINADO CAMPO. - BOECIO
Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Gracias y un abrazo.morfeo escribió:La temperatura de murcia, no tiene nada que ver, dentro del motor, hace mas calor..........que en murcia. Un aceite fluido, lubrica mucho mas, en el momento critico, cuando esta frio y penetra mucho mejor en los pequeños huecos. Un saludo.
- Tryeste
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Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
A mi tambien me recomendaron el 10w40 pero opino igual, el 5w40 facilitará el arranque y es el que recomiendan en fábrica.
Un saludo.
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Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Gracias.Tryeste escribió:A mi tambien me recomendaron el 10w40 pero opino igual, el 5w40 facilitará el arranque y es el que recomiendan en fábrica.
Un saludo.
Saludos.
- lillo27
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Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Desde luego Piaggio no ganas más o menos por recomendar el aceite 5w o 10w . Con el aceite no te la juegues
TODOS SOMOS IGNORANTES. LO QUE OCURRE ES QUE NO TODOS IGNORAMOS LAS MISMAS COSAS.
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Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Graciasssssslillo27 escribió:Desde luego Piaggio no ganas más o menos por recomendar el aceite 5w o 10w . Con el aceite no te la juegues
- celes
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Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
yo mi consejo, que de motores entiendo, entre el 5 ó 10,te va a dar igual, pero eso si, SINTETICO
un saludo.
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Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Graciasssssceles escribió:yo mi consejo, que de motores entiendo, entre el 5 ó 10,te va a dar igual, pero eso si, SINTETICO
un saludo.
- FONSO
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Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Juanmi, campeon si quieres un pequeño consejo, esto de los aceites (para las ensaladas ) bromilla aparte.
Desde mi punto de vista , entre un 5w40 y un 10w40, la diferencia esta en frio ya sabes primer numero la viscosidad (que no es lo mismo que la densidad) la letra en Ingles creo que es Write(frio), y la segunda numeracion es la viscosidad en caliente.
Contra mas bajo el primer numero antes lubricaras el motor, (es cuando mas desgaste tienen las piezas, asi que contra antes lubriques, menos desgaste) el segundo si te fijas es 40 en los dos casos, asi que cuando este caliente la viscosidad es la misma ya.
De que vivas en Murcia, en Zaragoza, en Bilbao o en Londres, da lo mismo el motor te trabajara a 90º sera invierno o verano.
Espero haberte sacado de dudas. un abrazote
Desde mi punto de vista , entre un 5w40 y un 10w40, la diferencia esta en frio ya sabes primer numero la viscosidad (que no es lo mismo que la densidad) la letra en Ingles creo que es Write(frio), y la segunda numeracion es la viscosidad en caliente.
Contra mas bajo el primer numero antes lubricaras el motor, (es cuando mas desgaste tienen las piezas, asi que contra antes lubriques, menos desgaste) el segundo si te fijas es 40 en los dos casos, asi que cuando este caliente la viscosidad es la misma ya.
De que vivas en Murcia, en Zaragoza, en Bilbao o en Londres, da lo mismo el motor te trabajara a 90º sera invierno o verano.
Espero haberte sacado de dudas. un abrazote
TRISCOOTERO " FONSO "
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MP3 500 LT 75000
Tlf- 680.450.999
alfonsolubriaragon@hotmail.com
Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Gracias, Alfonso.
Un abrazo.
Pero ..... leer esto, preferentemente el apartado "Aceite Multigrado"
http://www.ehowenespanol.com/significa- ... re_115857/
Un abrazo.
Pero ..... leer esto, preferentemente el apartado "Aceite Multigrado"
http://www.ehowenespanol.com/significa- ... re_115857/
Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Pero la página web de Repsol
http://www.repsol.com/es_es/productos-s ... bricantes/
Me da el 5w40, al igual que Piaggio y vosotros, por lo que seguiré con el 5w40.
Pero me resulta curioso que los scooter lleven 5w40 y las "motos" 10w40 ???????
http://www.repsol.com/es_es/productos-s ... bricantes/
Me da el 5w40, al igual que Piaggio y vosotros, por lo que seguiré con el 5w40.
Pero me resulta curioso que los scooter lleven 5w40 y las "motos" 10w40 ???????
- FONSO
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Re: Aceite, dudas sobre cuál elegir.
Es lo que te he comentado.
Las BMW llevan un 15w50, y de capacidad unos 4 litros, frente a los 1,9 de nuestras monturas, la mayoría de fabricantes ,sobre todo en scooter montan un 10w40. pero todo depende de la bomba de aceite que monta cada fabricante.
Otra de las propiedades del lubricante, es sacar calor del motor, contra mas fluido mas rapido circula y mas calor evacua.
los 5w40 tambien tiene la propiedad, que son bajos en cenizas, pero bueno eso sera otro capitulo.
ponle el que te recomienda el fabricante, eso si siempre de primera marca, no de marca blanca.
Las BMW llevan un 15w50, y de capacidad unos 4 litros, frente a los 1,9 de nuestras monturas, la mayoría de fabricantes ,sobre todo en scooter montan un 10w40. pero todo depende de la bomba de aceite que monta cada fabricante.
Otra de las propiedades del lubricante, es sacar calor del motor, contra mas fluido mas rapido circula y mas calor evacua.
los 5w40 tambien tiene la propiedad, que son bajos en cenizas, pero bueno eso sera otro capitulo.
ponle el que te recomienda el fabricante, eso si siempre de primera marca, no de marca blanca.
TRISCOOTERO " FONSO "
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