PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

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wildbeats
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PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por wildbeats » 23 Nov 2012, 23:42

Buenas a todos:

Acaba de salir la moto del taller y no pasa de 120 km/h a 8000 rpm, me ha dicho el mecánico que vuelva el Lunes para ponerle los rodillos de casa, he puesto lo siguiente:

-ESCAPE LEOVINCE 4 ROAD
-RODILLOS DR PULLEY 17GR
-Y EL MECÁNCIO ME HA ACONSEJADO PONER MUELLE DE EMBRAGUE MALOSSI (EL BLANCO)

La moto tiene mucha salida, pero no pasa de 120km/h a 8000 rpm, ¿que me aconsejáis hacer?.

Gracias anticipadamente por vuestra ayuda.

Un saludo.

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kapur
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Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por kapur » 24 Nov 2012, 01:33

Mañana te responderá algún experto en el tema, pero 17 grms no es poco?
Papá! No habrás vuelto a cogerme las llaves del triciclo!!!
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felix9

Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por felix9 » 24 Nov 2012, 08:47

eso suena a rodillos mal instalados, aun con todo, como ya te dije llevando tubo de escape deberias haber bajado algo mas el peso de los rodillos

creo que tengo tu telefono, si quieres te envio por whatsapp la foto de como tienen que ir instaladas, es un problema comun el que no se pongan bien los rodillos sobre todo si son los primeros que ponen

aun con todo ya te digo que con los rodillos de 17gr la moto tiene que andar bien, pero al llevar el tubo de escape las salidas no seran todo lo rapidas que serian sin llevar tubo

por cierto una pregunta, el tubo que llevas es completo, vamos que si has cambiado tambien colectores

pero lo dicho, yo apostaria por una mala instalacion -banghead -banghead

bueno ahora hare una aclaracion, existen copias malas de los pulley en el mercado y hay que tener cuidado con estas cosas -bat -bat , ya se que tu compraste los rodillos en alemania y creo recordar que era distribuidor dr pulley pero hay que tenerlo en cuenta

cuando el mecanico te desmonte el variador comprobar que los rodillos estan bien -good , si es asi que intente ponerlos de otra manera, por supuesto con el par de apriete correspondiente que este tema es tambien muy importante

un saludo

jorgeml
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Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por jorgeml » 24 Nov 2012, 09:01

Uppsssss!!! No había leído este hilo, que lata!!! Sabes ya que le sucede??
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willy
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Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por willy » 24 Nov 2012, 10:36

-shock -shock Comoooo?
Yo le puse a la mía los Pulley , el Leovince 4Road y llevaba la pantalla de Givi y la moto andaba de lujo.
Si buscas por ahí podrás leer mis sensaciones con los Pulley. Resumiendolas. ....más salida, mucha progresividad al subir de vueltas y los más importante, en pendientes no perdía revoluciones descaradamente como otro tipo de preparaciones (cambio de variador).
La moto iba de auténtico lujo.
Como dice Félix algo mal han hecho en el taller.
Saludos.
Última edición por willy el 26 Nov 2012, 12:51, editado 1 vez en total.
NO ES MAS FELIZ EL QUE MAS TIENE, SI NO EL QUE MENOS NECESITA

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Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por wildbeats » 24 Nov 2012, 12:19

willy escribió:-shock -shock Comoooo?
Yo le puse a la mía los Pulley , el Leovince 4Road y llevaba la pantalla de Givi y la moto andaba de lujo.
Si buscas por ahí podrás leer mis sensaciones con los Pulley. Resumiendolas. ....más salida, mucha agresividad en subir de vueltas y los más importante, en pendientes no perdía revoluciones descaradamente como otro tipo de preparaciones (cambio de variador).
La moto iba de auténtico lujo.
Como dice Félix algo mal han hecho en el taller.
Saludos.
Ante todo dar las gracias a Félix por atenderme por teléfono que ha estado hablando conmigo bastante tiempo y explicándome cosillas de la MP3 además de aconsejarme con lo mío, y a vosotros por vuestra participación. El próximo martes llevo la moto de nuevo, le llevaré la foto de como se instalan los deslizadores y ya os contaré.

Un saludo y gracias de nuevo.

jmcl1

Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por jmcl1 » 24 Nov 2012, 12:24

Yo tambien llevo montados los dr pulley de 17 gramos y te puedo asegurar que pasa con creces de 120,de hecho de 0 a 140 km/h llega con bastante facilidad y de 140km/h para arriba le cuesta un poco mas de tiempo pero llega a 165 km/h de marcador sin problemas,lo mas probable es que te los hayan montado al reves.Un saludo

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Victor
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Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por Victor » 26 Nov 2012, 11:14

Hola felix por que dices que las salidas no serán rapidas por llevar el leovince?? -shock
Está claro que el mecánico ha hecho algo mal. Yo leovince y josta y vuela -good
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felix9

Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por felix9 » 26 Nov 2012, 11:36

hola victor,

normalmente al poner el tubo de escape se tiene una perdida de bajos, osea que la moto tiene peor salida, en tu caso vuela por que el jcosta mejora sobre todo la salida

tambien te dire que al llevar el tubo la moto mejora en sonido y altas velocidades como norma general, aunque la mejoria en velocidad maxima es mas cuestionable, a no ser que cambiemos tambien el mapa de la centralita y pongamos el tubo con el colector y aun asi seria cuestion de ponerla en el banco de potencia

por cierto aprovecho para informar a todos que turbokit esta buscando una mp3 que le dejen unos dias para realizar pruebas con los diferentes componentes que tienen para las mp3, y asi en el banco de potencia comprobar la mejoria en las diferentes situaciones

un saludo

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Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por Victor » 26 Nov 2012, 11:46

felix9 escribió:hola victor,

normalmente al poner el tubo de escape se tiene una perdida de bajos, osea que la moto tiene peor salida, en tu caso vuela por que el jcosta mejora sobre todo la salida

tambien te dire que al llevar el tubo la moto mejora en sonido y altas velocidades como norma general, aunque la mejoria en velocidad maxima es mas cuestionable, a no ser que cambiemos tambien el mapa de la centralita y pongamos el tubo con el colector y aun asi seria cuestion de ponerla en el banco de potencia

por cierto aprovecho para informar a todos que turbokit esta buscando una mp3 que le dejen unos dias para realizar pruebas con los diferentes componentes que tienen para las mp3, y asi en el banco de potencia comprobar la mejoria en las diferentes situaciones

un saludo
Ok es verdad yo puse primero el jcosta y luego el leovince, por eso o noté nada -good
Gracias felix
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Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por lillo27 » 26 Nov 2012, 15:01

Te los han puesto al revés. Pero fijo !!!
TODOS SOMOS IGNORANTES. LO QUE OCURRE ES QUE NO TODOS IGNORAMOS LAS MISMAS COSAS.

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Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por wildbeats » 27 Nov 2012, 00:01

Tengo buenas noticias, como era de esperar habían colocado mal los deslizadores, he estado durante el desmontaje del variador he tenido que decirle yo la posición con la foto que me envió Felix9.

Por cierto Felix9 bastante atento e incluso ha hablado con el mecánico.

No he podido probar mucho ya que iba con pasajera en la moto y no era plan pero la he puesto casi a 145 km/h y daba mas, también comentar que tengo los neumáticos algo flojos y creo que da un poco más de velocidad en el cuenta, cuando haga pruebas definitiva os digo algo.

Gracias a todos

Saludos a todos con un final feliz -thumbup

PD: Suena a gloria el LEOVINCE 4ROAD -punk

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Re: PIAGGIO MP3 400 + LEOVINCE 4 ROAD + DR PULLEY 17GR NO VA

Mensaje por Victor » 27 Nov 2012, 09:50

wildbeats escribió:
Saludos a todos con un final feliz -thumbup

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