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Hola a todos.

Un detalle del pilotaje de Marc observado durante el Gran Premio de Jerez y que recojo en esta editorial publicada en Super7. Algo en lo que conviene fijarse en las próximas frenadas brutales, como pueda ser la de final de recta de Montmeló o la de Indianápolis.

Espero que os resulte interesante.
Muchas gracias.

http://super7moto.com/directorio/index. ... una-7.html

Impresionante!!! y no le desliza de delante?

Increíble lo de este chaval.

Acojona solo de pensarlo... buuuuf!

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Después del leñazo que se ha pegado en Mugello y mírale, 6º en la salida... hoy disfrutaré de la carrera como un enano!!

¿qué es esa pieza que veo en las Honda que rodea la maneta derecha? ¿por qué sólo en la derecha?

¿es de la marca acerbis?

es un protector de accionamiento por golpe indeseado de la maneta del freno delantero.... digamos que si adelantas muy pegado al contrario por la izquierda, si se golpeas con el otro piloto/moto, puede que se accione la maneta del freno delantero en ese momento, desencadenando en un susto (minimo) o en un accidente (lo mas probable).
Amén de que en una tumbada, si deslizan, ésta tampoco se pulse y bloquee y haga que la moto se destruya entre volteretas de campana y esas cosas.

SAlu2

CharrO escribió:es un protector de accionamiento por golpe indeseado de la maneta del freno delantero.... digamso qeu si adelantas muy pegado al contrario por la izquierda, si se golpean con el otro piloto/moto, puede que se accione la maneta del freno delantero en ese momento, desencadenando en un susto (minimo) o en un eccidente (lo mas probable).
Amén de que en una tumbada, si deslizan, ésta tampoco se pulse y bloquee y haga que la moto se destruya entre volteretas de campana y esas cosas.

SAlu2

Joder Charro. Eres un pozo sin fondo de conocimientos moteros ;-)

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Hola.

Para quien pregunta si no desliza la rueda delantera, No, no en absoluto. Es muy difícil, casi imposible bloquear una rueda delantera apoyada en vertical sobre un neumático slick y en seco, antes y si el manotazo sobre el freno fuese de lo más brusco, la moto se daría la vuelta.

Sobre la explicación de Charro acerca del protector, yo no lo hubiera hecho mejor.
Ahora se empieza a hacer obligatorio en los campeonatos autonómicos, aunque mucha gente que no compite y que simplemente va al circuito a rodar, ya lo monta.

Muchas gracias.