Aceite, dudas sobre cuál elegir.

[juanmi]

Buenas,
Llevo tiempo dándole vueltas a la cabeza y no lo veo claro .....
En los papeles pone que el aceite sea 5w40, y en el concesionario me dicen lo mismo, pero lo encuentro un poco demasiado "fluido" para las temperaturas de Murcia (obviamente en verano).
Un amigo, que no tiene MP3 pero tiene moto y tienda de repuestos, me ha recomendado que cambie al 10w40, porque es más denso y sabe el tute que le doy a la moto.
¿Qué decís? ¿Alguien lo lleva o lo ha probado? Es que me acerco a la revisión de los 50.000 Km y no sé que hacer.
Gracias.

[morfeo]

La temperatura de murcia, no tiene nada que ver, dentro del motor, hace mas calor..........que en murcia. Un aceite fluido, lubrica mucho mas, en el momento critico, cuando esta frio y penetra mucho mejor en los pequeños huecos. Un saludo.

[juanmi]

La temperatura de murcia, no tiene nada que ver, dentro del motor, hace mas calor..........que en murcia. Un aceite fluido, lubrica mucho mas, en el momento critico, cuando esta frio y penetra mucho mejor en los pequeños huecos. Un saludo.

Gracias y un abrazo.

[Tryeste]

A mi tambien me recomendaron el 10w40 pero opino igual, el 5w40 facilitará el arranque y es el que recomiendan en fábrica.

Un saludo.

[juanmi]

A mi tambien me recomendaron el 10w40 pero opino igual, el 5w40 facilitará el arranque y es el que recomiendan en fábrica.

Un saludo.

Gracias.
Saludos.

[lillo27]

Desde luego Piaggio no ganas más o menos por recomendar el aceite 5w o 10w . Con el aceite no te la juegues

[juanmi]

Desde luego Piaggio no ganas más o menos por recomendar el aceite 5w o 10w . Con el aceite no te la juegues

Graciassssss

[celes]

yo mi consejo, que de motores entiendo, entre el 5 ó 10,te va a dar igual, pero eso si, SINTETICO
un saludo.

[juanmi]

yo mi consejo, que de motores entiendo, entre el 5 ó 10,te va a dar igual, pero eso si, SINTETICO
un saludo.

Graciasssss

[FONSO]

Juanmi, campeon si quieres un pequeño consejo, esto de los aceites (para las ensaladas ) bromilla aparte.

Desde mi punto de vista , entre un 5w40 y un 10w40, la diferencia esta en frio ya sabes primer numero la viscosidad (que no es lo mismo que la densidad) la letra en Ingles creo que es Write(frio), y la segunda numeracion es la viscosidad en caliente.

Contra mas bajo el primer numero antes lubricaras el motor, (es cuando mas desgaste tienen las piezas, asi que contra antes lubriques, menos desgaste) el segundo si te fijas es 40 en los dos casos, asi que cuando este caliente la viscosidad es la misma ya.

De que vivas en Murcia, en Zaragoza, en Bilbao o en Londres, da lo mismo el motor te trabajara a 90º sera invierno o verano.

Espero haberte sacado de dudas. un abrazote

[juanmi]

Gracias, Alfonso.
Un abrazo.

Pero ..... leer esto, preferentemente el apartado "Aceite Multigrado"

http://www.ehowenespanol.com/significa- ... re_115857/

[juanmi]

Pero la página web de Repsol

http://www.repsol.com/es_es/productos-s ... bricantes/

Me da el 5w40, al igual que Piaggio y vosotros, por lo que seguiré con el 5w40.

Pero me resulta curioso que los scooter lleven 5w40 y las "motos" 10w40 ???????

[FONSO]

Es lo que te he comentado.

Las BMW llevan un 15w50, y de capacidad unos 4 litros, frente a los 1,9 de nuestras monturas, la mayoría de fabricantes ,sobre todo en scooter montan un 10w40. pero todo depende de la bomba de aceite que monta cada fabricante.

Otra de las propiedades del lubricante, es sacar calor del motor, contra mas fluido mas rapido circula y mas calor evacua.

los 5w40 tambien tiene la propiedad, que son bajos en cenizas, pero bueno eso sera otro capitulo.

ponle el que te recomienda el fabricante, eso si siempre de primera marca, no de marca blanca.

[juanmi]

Gracias, Alfonso