yourban mp3 averias averias y más averias

[Almart]

Voy a ir donde haga falta es una cuestión de tomadura de pelo, se aprovechan de la gente, alguien tendrá que reaccionar de vez en cuando para que cambien las cosas, mi primo me lo lleva asi que por hay me salvo,
por sí a alguno le sirve por lo visto hay un regulador europeo, x si como estos cabr... No ponen sede en España, ni número de teléfono, ni email, ni su p... Madre
Lo que no entiendo es como la mía tiene tantos problemas y parece q las vuestras funcionan guay y no asuman q en la producción salgan motos mal, o salen más de las q sabemos, yo si me sale una mal de 10,000 la cambiaba sin mirar y no me expondría... Xq en el taller me dijeron q en la yourban pasa a menudo

Os iré contando q tal va porque la moto vuelve a fallar y lo peor es q encima me digan q me lo invento q la lleve de nuevo al taller q como no me cuesta dinero... Lleva ya 3 meses en el taller y 9 de uso

En fin q no se lo deseo a nadie, q asquito

[Almart]

Por cierto muchas gracias

Y por sí a alguien le sirve comenzó quedandose si bateria y luego calándose en marcha, por sí alguien ve estos síntomas y todavía esta a tiempo de descambiar la moto

Abrazo

[kapur]

Lo que te han comentado de quitar los cables y rociarlos con el producto anti-humedad lo has probado?

Yo que conste que no tengo NPI pero la verdad que tanto síntoma de electricidad y lucecita que se enciende... pruébalo que no tienes nada que perder.

Seguiré atento el caso.

Un saludo y mucha suerte

[morfeo]

Por cierto muchas gracias

Y por sí a alguien le sirve comenzó quedandose si bateria y luego calándose en marcha, por sí alguien ve estos síntomas y todavía esta a tiempo de descambiar la moto

Abrazo

Si la bateria se agota, seria normal que hubiese un cruce que consume y la deja seca. Se tiene que encontrar el cruce. Luego se calienta porque hay
poca bateria y no puede arrancar el electroventildador. .............las conexiones.

[Almart]

Pues al final he sido honrado y se lo he comentado al concesionario y el tío la ha estado probando y me ha dicho que es esta solucionado y que cree que ya es sicológico y que estoy rayao
Me ha parecido muy honrado y me ha dicho q todavía sigue interesado en comprármela que tiene un comprador, me ha mejorado la oferta,
Ya os contare sí al final cambio o me la quedo

[Neodreams72]

Buffff, esto parecía un culebrón,.... ;-)

[lillo27]

Pues al final he sido honrado y se lo he comentado al concesionario y el tío la ha estado probando y me ha dicho que es esta solucionado y que cree que ya es sicológico y que estoy rayao
Me ha parecido muy honrado y me ha dicho q todavía sigue interesado en comprármela que tiene un comprador, me ha mejorado la oferta,
Ya os contare sí al final cambio o me la quedo

Eso que ganas en tranquilidad. Ahora sí que no lo pienses
Quizá no le falte razón. La Yourban es una moto de la que por ser 300cc se pueda esperar alcanzar 130 0 140 kms/h pero la realidad es que corre más una Mp3 250cc que una Yourban 300cc ......... otra cosa es el repriss. La Yourban tiene la configuración de variador y embrague pensados para ciudad por lo que en llano difícilmente pasas de 110 de marcador si no te ayudas de alguna bajada o similar.

[webgeda]

Hola Almart. Lo primero darte la bienvenida

¿de donde eres? sabiendo en qué provincia vives quizá sea más fácil ayudarte. Si es en Madrid, decirte que en el club tenemos muy buen rollo con algunos talleres Piaggio oficiales de Madrid. en concreto con uno al que te recomendaría ir y del que algunos compañeros hablan muy bien (yo por suerte he podido prescindir de los oficiales ).

Acabamos de entrar en Febrero y tienes garantía hasta Noviembre. Bien, yo me haría la siguiente hoja de ruta :
1.- No volver a contactar con Piaggio Italia, España o Malasia
2.- Exprimir la garantía
3.- Cambiar de taller inmediatamente. Ser Taller y ser Piaggio no es sinónimo de conocer a fondo una Mp3. Por ponerte un ejemplo, Piaggio permite que sus talleres oficiales operen las Mp3 sin tener la famosa máquina de alineación de la dirección, algo que debería ser imprescindible. No en todos los talleres han hecho sus mecánicos cursos sobre nuestras motos.
4.- Cambiar de gasolinera. Algunos ya hemos aprendido que la luz de que hablas también se enciende por la calidad y densidad de la gasolina. Piaggio monta los inyectores más fino y esquisitos del sector
5.- En el momento en que tengas la moto teóricamente arreglada, ponla en venta de cara al verano. marzo, abril, mayo .....son buenos meses de venta, se suavizan las condiciones climatológicas y parece que la gente se anima a montar en moto. Con la monto en regla, con garantía por delante y bonita como es, no te costará mucho venderla a un particular o incluso irte a la casa oficial a cambiarla por una Mp3 300cc o 500cc. No creo que te apetezca meterte en 4000 euros de diferencia entre tu tasación y una mp3 nueva, pero quizá pueda ser peor decidir tirar con la Yourban y que acabe gripada o en el desgüace.
6.- Te ha tocado la china. No conocemos problemas de ese tipo ni en Yourban ni en Mp3

buenos días: ¿me podrías pasar los nombres de esos talleres? por favor. Como he comentado en la sección adecuada tengo un problema con la mía- es nueva de 3 meses y se ha calado 3 veces- y quería probar en otro taller. Muchas gracias!

[adelalamo22]

Pues si que has tenido mala suerte...Yo tengo una yourban 300 Lt y va fina. Ademas la mecanica de este triciclo esta super trillada,el propulsor es el Quasar 280 de Piaggio que va en unos cuantos modelos mas, y el paralelogramo del triciclo es el de cualquier MP3. Vamos, que te ha tocado una gafada....
Aveces se cala , a mi me ha pasado esporadicamente...Fijo que es por la gasolina,como el inyector pille alguna impureza pelin mas grande de lo normal, peta. Lo mejor es irse olvidando de repostar en los Makro's, etc,etc...

[webgeda]

Pues yo siempre uso Repsol y al menos una vez al mes se cala la mía....


webgeda

[kapur]

Pues yo siempre uso Repsol y al menos una vez al mes se cala la mía....


webgeda

A mi la mía también repsol, y llevo tiempo que no se me cala... Mucha carretera últimamente... Será por eso? En ciudad me pasaba mucho.

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[giscor41]

Yo reposto en carrefour y no se me ha calado nunca

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[aurelio]

Pues yo siempre uso Repsol y al menos una vez al mes se cala la mía....


webgeda

Los problemas de calados en nuestras motos es una epidemia que muchos de nosotros hemos pasado en algún que otro momento, hay algún que otro hilo al respecto, yo miraría la bujía, el filtro, el cuerpo de la mariposa, stepper (valvula que deja pasar aire al cuerpo de inyección) embrague sucio, etc. como veras son muchos y variados los problemas que causan los famosos calados.
Yo en la revisión de los 20000 puse los pulley y me limpiaron el variador y filtro (tad motor) y por supuesto la bujía, desde entonces ningún problema.

[jimmyvelasco]

Hola, acabo de adquirir una Yourban 300 y veo preocupado las fallas comentadas. La mia se Cala despues de recibir lluvia, parece que se aisla el conector que cierra corriente del manubrio al motor.