ya hace un tiempo que le doy vueltas al tema de tener unas correctas presiones en nuestros neumáticos, por la importancia en seguridad, consumos, conservación de los neumáticos y la especial configuración de nuestras monturas. Si en todo vehículo los neumáticos son vitales, nuestros triciclos no son menos, y tener precisión en las presiones de las ruedas delanteras aún más. Hace ya unos años, en algunas gasolineras había máquinas que aplicaban y ajustaban la presión por parejas de ruedas, pero hace tiempo que ya no se ven. Yo creo que todos hemos experimentado las vibraciones que se generan en el tren delantero y se transmiten al posterior cuando las ruedas no llevan la presión adecuada o descompensada. Pues bien, después de navegar por la red y ver diferentes comparativas, me decidí a comprar el manómetro del que os adjunto unas fotos. Es el que mejor dejan en las comparativas, de eso no os puedo decir más que lo documentado, pues no tengo el patrón para comparar, pero sí os puedo decir que es muy práctico. La escala es de 0 a 4 bares y se puede ajustar muy bien la presión. La calidad es muy buena, latiguillo metálico, goma protectora de la esfera, etc. Mi "modus operandi" es que si la presión es baja, añado presión con un pequeño compresor a 12v y que venden en grandes superficies a un precio asequible, como el manómetro que lleva es muy poco preciso, aplico aire al alza y después con el manómetro que os muestro ajusto al punto exacto, pues tiene un botón de descarga de aire. Además, al tomar la medida, la aguja no vuelve al cero hasta que se presiona el botón de descarga. Desde que lo utilizo, os puedo asegurar que mi montura ha ganado en suavidad. En la tienda que me lo vendieron también me recomendaron éste, a pesar de tener otros mucho más caros, digitales, etc. También me dijeron que era el que más vendían, incluso para talleres de automóviles. El precio no llega a los 25 euros.
Saludos
por el rollo