Crampbuster - control de crucero y reposo muñeca

[kity]

Qué es y videos: http://www.scottoiler.es/crampbuster.html

Dónde comprarlo físicamente en España: http://www.scottoiler.es/puntos_de_venta.html

Comprar online: http://www.2tmoto.com/CRAMPBUSTER-R-CON ... CIDAD.html

Nuestra medida de puño es "Normal" (menos de 35 mm) y yo recomiendo el estrecho.

[kapur]

A mí me parece un peligro... un pequeño despiste y la reacción no es tan rápida que si lo tienes sujeto...

Tanto se te cansa la muñeca?

[kity]

A mí me parece un peligro... un pequeño despiste y la reacción no es tan rápida que si lo tienes sujeto...

Tanto se te cansa la muñeca?

Tengo síndrome de tunel carpiano... así que no me puedo planetar un viaje de más de 200 kms seguidos sin que se me duerman las manos y sin sentir dolor...

Por eso lo voy a probar y ya te contaré a finales de octubre...

[victorlopezbielsa]

Yo, tras una semana de prueba, hoy me la he quitado. Si no hay mucha autovia, molesta mas que otra cosa

[xaviblack]

yo creo que esto es fantástico si vas a coger autopista o autovía para hacer largos recorridos porque si no debe de molestar pero bueno te lo pones en el cofre o debajo del asiento y si coges trayecto largo lo instalas de quita y pon

[kapur]

Exacto, largo recorrido (yo más bien hago poco, refiriéndome con poco entre 10 y 20 km´s seguidos como mucho).

Otra cosa es que como Kitty tengas una lesión y en cuanto entres en carretera necesites algo que te aligere la sensación en la muñeca (que supongo es lo que anda buscando).

[kapur]

A mí me daría cosa llevarlo... ilegal eso ya no sé.

[kity]

Exacto, largo recorrido (yo más bien hago poco, refiriéndome con poco entre 10 y 20 km´s seguidos como mucho).

Otra cosa es que como Kitty tengas una lesión y en cuanto entres en carretera necesites algo que te aligere la sensación en la muñeca (que supongo es lo que anda buscando).

Exactamente eso mismo

[kity]

Así, sin tener nada de información del tema, yo diría que puede ser ilegal, por entorpecer el funcionamiento habitual del vehículo...

Como se nota que trabajas en el GV

No, no es ilegal

[victorlopezbielsa]

Yo os dije que lo había usado y probado a fondo, y que una veces es útil y otras molesto. Lo cierto es que se me ocurre que podríamos diseñar una maneta para moto con este mando integrado y plegable en la maneta misma. Es bien sencillo de diseñar y fabricar y podría ser una mejora real y económica de nuestras potentes e infernales máquinas.

A ver quien se anima con un dibujito, que a mí no se me da.

[raulgap]

Levanto este hilo porque he adquirido hoy algo parecido, un "Throttle Rocker"...



14 y pico € en http://www.2tmoto.com/CRAMPBUSTER-R-CON ... CIDAD.html (lo habrá en más tiendas) Yo aproveché un viaje y me acerqué a la tienda física, (Yuncos, Toledo) pero funcionan más por internet y es el mismo precio (creo que ya están ahí financiados como sea sus gastos de envío). Por cierto estos tenían agotado el Clampbuster pequeño y para ese diámetro tenían este T. Rocker, pero bien porque en realidad este alemán me pareció de una forma más ergonómica (concavo inclinado hacia la izquierda) de acuerdo con forma de la zona de la mano que ataca sobre él.

Es una versión alemana del "Clampbuster" de USA. Es el mismo invento, con forma algo mejorada. Estoy probandolo... Al principio me pareció raro, porque me cambiaba la sensación de los mandos, como me hicieron las manoplas en su día, pero sospecho que me voy a habituar mejor que a las manoplas. Principalmente porque con esto el control del gas, además de más cómodo, se siente bastante más preciso.

En cuanto a la facilidad o no para cortar el gas rápidamente ya os contaría, pero creo que es cuestión de ponerlo en una posición de partida fácil para eso. Creo que le voy a ingeniarme un mini-brico: Dotarlo de una sujección, tal vez un cordel umbilical que impida que se te caiga o te permita llevarlo quitado, pero a mano y recogido en el manillar, para conducir sin él cuando te apetezca. Aunque quizá, después de la prueba, llegue a la conclusión de que quiero y puedo llevarlo puesto en cualquier situación, porque nunca me estorba.

Salu2, Raúl ;-)

[morfeo]

A ver, hay otro sistema que se puede utilizar para que haga de control de velocidad y ya lo lleva incorporado la MP3. Yo lo he probado de Tarragona
a Valencia en un viaje que hice, hace no muchos meses.
En el lado izquierdo de la moto, al lado el cilindro aproximadamente, está la bomba de inyección, allí está ubicada la rueda del gas, de la cual salen
dos cables, hay dos tensores, una para cada cable, son el de ida y el de vuelta.
Si tensamos los dos cables. el muelle del puño, deja de actuar, la moto, no se queda acelerada ni nada por el estilo. Entonces el puño del gas,
se queda en la posición que deseemos, y no retrocede. Esto nos permite mantener una velocidad constante y no tener que sujetar el puño
constantemente, podemos colocar la mano plana, encima del puño y apoyar los dedos encima de la maneta del freno, moverla, etc, etc.
De la misma manera que damos gas.....también tenemos que quitarlo, para que la moto decelere, o simplemente, queramos parar.
.....pero, se tiene que estar para lo que se tiene que estar, y guardaba distancias de seguridad holgadas y al salir de la autopista, todabia
circulaba y maniobraba con mas cuidado si cabe. A mi me va muy bien para tiradas largas. Saludos.

[Victor]

A ver, hay otro sistema que se puede utilizar para que haga de control de velocidad y ya lo lleva incorporado la MP3. Yo lo he probado de Tarragona
a Valencia en un viaje que hice, hace no muchos meses.
En el lado izquierdo de la moto, al lado el cilindro aproximadamente, está la bomba de inyección, allí está ubicada la rueda del gas, de la cual salen
dos cables, hay dos tensores, una para cada cable, son el de ida y el de vuelta.
Si tensamos los dos cables. el muelle del puño, deja de actuar, la moto, no se queda acelerada ni nada por el estilo. Entonces el puño del gas,
se queda en la posición que deseemos, y no retrocede. Esto nos permite mantener una velocidad constante y no tener que sujetar el puño
constantemente, podemos colocar la mano plana, encima del puño y apoyar los dedos encima de la maneta del freno, moverla, etc, etc.
De la misma manera que damos gas.....también tenemos que quitarlo, para que la moto decelere, o simplemente, queramos parar.
.....pero, se tiene que estar para lo que se tiene que estar, y guardaba distancias de seguridad holgadas y al salir de la autopista, todabia
circulaba y maniobraba con mas cuidado si cabe. A mi me va muy bien para tiradas largas. Saludos.

Puff no se yo lo veo muy peligroso
Mejor el cramppbuster no?