Cambio de correa del variador

[VAQUILLA]

Bueno, voy a ser el 1º en hacer una consulta.

Segun el libro de mantenimiento a los 10.000 kilometros hay que cambiarle la bujia, correay rodillos del variador, en necesario cambiarlo a ese kilometraje?
Lo veo un poco pronto.

Es mas que nada para cambiarlas antes de ir para zaragoza no valla a ser que me deje tirado, tiene ahora 9000.

Que me aconsejais?

Sale muy cara esta revision?

Gracias a tod@s.

[felix9]

vaquilla yo si quieres te puedo mirar cuanto te cobran en zaragoza por hacertela, pero creo recordar que el precio estaba sobre los 180 euros, pero ese el precio en madrid que son dios y la madre, vamos que son un huevo y es normal que les hagan precio, pero ahora mismo llamo y les pregunto por el precio, en cuanto a hacerlo antes de venir a zaragoza aunque te pases un poco no creo que tengas ningun problema, una pregunta a los 5000km le hiciste revision?

[felix9]

por cierto el problema es que si no cambias lo que se estableze en el libro de mantenimiento puede suponer la perdida de la garantia, con lo cual mejor cambiarla, un saludo

[VAQUILLA]

Si la hice a los 5000 y a los 6000.

A los 5000 se la hice antes de ir a madrid 100 €, y viniendo de madrid empezo a perder aceite por el filtro, antes de ir por cierto, ya tuve que reponer por que la varilla ni se manchaba, bueno nada mas llegar de madrid, me fui a otro taller concertado con piaggio, y cual el mi sorpresa que los filtros de aire y aceite eran los originales, el de los 1000 nisiquiera me cambiaron el aceite.
a si que a los 6000 otra revision, y yo delante.

[mireia]

Creo recordar que el mecánico de barna con el que Lillo concertó una oferta le comentó que no era necesario cambiar la correa a los 10.000

Sin embargo, como lo pone en el libro, en 100 km yo se la voy a cambiar.

Es aconsejable, por lo tanto, para que no me nieguen la garantía, yo.... la cambio.

[felix9]

vaquilla si le cambiaste a los 6000km el aceite no tengas problema que por que vengas a zaragoza sin hacer la revision no hay problema, incluso aunque volvieras no tendrias por que tener problema, pero ya te digo si quieres que te hagan la revision en zaragoza dimelo, por cierto si me aceptas el consejo cuando cambies la correa en lugar de la convencional de piaggio seria interesante que le pusieras una de keblar, la diferencia entre la original y la de keblar es minima en cuanto a precio, se diferencia en la calidad que es mucho mayor la de keblar, un saludo

[VAQUILLA]

ok, muchas gracias felix, este mes ya tengo bastantes gastos, pero tengo pensado el mes que entra cambiarle todo incluso el variador,y si puedo escape tambien.

mi duda era el ir y venir a zaragoza con esta correa.

[felix9]

hombre vaquilla para asegurarte tambien puedes ir al mecanico y que le heche un ojo a la correa, aunque ya te digo que en un uso normal no tiene por que haber problemas, de echo la correa que llevamos en otros modelos la cambian cada 20000km, un saludo

[greg]

hola , yo le puse el j.costa con 9000 y la correa estaba en perfecto estado.......con lo cual esperare, solo cambiare el aceite, bujia, filtros..................no creo que tengas problemas

[VAQUILLA]

ok, muchas gracias a todos, cada vez me gusta mas pertenecer a este club ;) ;) ;) ;) :lol: :lol:

[Emi]

Vaquillaaaaaaaaa no te preocupes, por lo menos desde elche en adelante :mrgreen: :mrgreen: llevo siempre una buji de repuesto, en cuanto a la correa, a mas de uno de otros lares le sacaba la lengua y la usaba de correa :lol: :lol: :lol:

Por cierto, yo ya estoy a dieta una semana haciendo hueco para esa cena, tu como lo llevas?

[VAQUILLA]

Jajajajja, haciendo la dieta dukan, a ver....jejejejejejejej

ahora veras tu lo que dura la dieta una vez que lleguemos alli.......jajajajja

[JoTrike2011]

Hola Vaquilla
yo no me preocuparia por la correa
yo que tengo megascooter desde los 90 con mi Honda Helix 250 y acabando,por ahora, con una SH 300 nunca he tenido ningun problema con ninguna correa y eso que las solia cambiar a los 17mil KM eso si cuando la cambies bete a por una de keblar por ejemplo Malossi dan mejor resultado al ser reforzadas no ceden tanto

[Plasticman]

Cuando puedas cámbiale la correa y ponle una de kevlar, la diferencia de precio no es muy grande, y según me han dicho también merece la pena como el variador. Lo del tubo ya es otra cosa, eso si, el sonido es una pasada (hoy he visto en primera persona el g and g que se ha montado un amigo mío y molaaaaaa), pero prestaciones las mismas y precio, pues prepara 500 con el g and g y unos 300 con el jcosta.