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Hola a todos.

Mi MP3 400 RL del 2011 lleva la apertura del asiento y del cofre trasero en el manillar con dos botoncitos... pero he visto que los modelos de años anteriores tienen apertura a distancia en la llave... que la mía no tiene... lo digo por reclamar al concesionario o no...

¿Alguien sabe algo de esto?

Un saludo.

Claro Kity. Siplemente Piaggio cambió el sistema por que las de los mandos daban problemas cuando te encontrabas en una zona de seguridad, cerca de un ministerio, un juzgado, una comisaria .........

Cambio el modelo, no es que se les olvidara darte esa llave.

lillo27 escribió: Cambió el modelo, no es que se les olvidara darte esa llave.

jejeje eso espero

Si es asi, ya que yo tambien los tengo en el manillar y no en la llave, a mi me dieron la negra grande y una roja que es la maestra, por si te se pierde la negra poder hacer copias, esa te aconsejan que no la utilices, para que a la hora de hacer copias este lo mas nuevas posible y salga la copia bien.

cosa del modelo, pero tiene mas contras que pros, sino te acuerdas de bloquear el manillar se queda a disposicion de que cualquiera lo habra, con lo que tampoco me parece practico, deberian haber pensado una opcion mejor, pero bueno todo es mejorable

felix9 escribió:cosa del modelo, pero tiene mas contras que pros, sino te acuerdas de bloquear el manillar se queda a disposicion de que cualquiera lo habra, con lo que tampoco me parece practico, deberian haber pensado una opcion mejor, pero bueno todo es mejorable

¡qué va! si no está la llave puesta no funcionan los botones ;)

kity escribió:

felix9 escribió:cosa del modelo, pero tiene mas contras que pros, sino te acuerdas de bloquear el manillar se queda a disposicion de que cualquiera lo habra, con lo que tampoco me parece practico, deberian haber pensado una opcion mejor, pero bueno todo es mejorable

¡qué va! si no está la llave puesta no funcionan los botones ;)

tu no bloquees y sin la llave puesta preta el boton ya contaras

felix9 escribió:

kity escribió:

felix9 escribió:cosa del modelo, pero tiene mas contras que pros, sino te acuerdas de bloquear el manillar se queda a disposicion de que cualquiera lo habra, con lo que tampoco me parece practico, deberian haber pensado una opcion mejor, pero bueno todo es mejorable

¡qué va! si no está la llave puesta no funcionan los botones ;)

tu no bloquees y sin la llave puesta preta el boton ya contaras

lo miro luego y te escribo jejeje

felix9 escribió:

kity escribió:

felix9 escribió:cosa del modelo, pero tiene mas contras que pros, sino te acuerdas de bloquear el manillar se queda a disposicion de que cualquiera lo habra, con lo que tampoco me parece practico, deberian haber pensado una opcion mejor, pero bueno todo es mejorable

¡qué va! si no está la llave puesta no funcionan los botones ;)

tu no bloquees y sin la llave puesta preta el boton ya contaras

¡yo a estos c****** de piaggio los mato!

¡se abre el baúl con los botoncitos si no bloqueas la dirección...!

¡yo a estos c****** de piaggio los mato!

¡se abre el baúl con los botoncitos si no bloqueas la dirección...! [/quote]

y por desgracia los cacos estas cosas las saben, asi que ya sabes a partir de ahora siempre bloqueada la moto

oye y los que manejan los bricos del foro no podrian intentar anular esto de alguna manera, imagino que el sistema sera totalmente mecanico y no se podra modificar con la diagnosis, pero bueno ahi queda esto, haber si alguien se pasa por aqui y nos saca de dudas, un saludo

felix9 escribió:oye y los que manejan los bricos del foro no podrian intentar anular esto de alguna manera, imagino que el sistema sera totalmente mecanico y no se podra modificar con la diagnosis, pero bueno ahi queda esto, haber si alguien se pasa por aqui y nos saca de dudas, un saludo

es una modificación del sistema eléctrico... se podría buscar el ramal de alimentación de los dichosos botoncitos y conectarlo al clausor y así sólo funcionarían con la llave puesta...

kity escribió:

felix9 escribió:oye y los que manejan los bricos del foro no podrian intentar anular esto de alguna manera, imagino que el sistema sera totalmente mecanico y no se podra modificar con la diagnosis, pero bueno ahi queda esto, haber si alguien se pasa por aqui y nos saca de dudas, un saludo

es una modificación del sistema eléctrico... se podría buscar el ramal de alimentación de los dichosos botoncitos y conectarlo al clausor y así sólo funcionarían con la llave puesta...

bueno pues animate , y de paso un brico al canto, bueno yo la verdad es que de estos temas no entiendo y la verdad es que no se si seria factible hacerlo, lo que esta claro es que ha mi modo de ver esto es una de las muchas cagadas de piaggio, pero que encima piensan que el sistema es acojonante, en fin corramos un tupido velo y si te lo curras y de paso lo explicas con foto pues muchos entre otros yo te lo agradeceremos, un saludo

felix9 escribió:

kity escribió:

felix9 escribió:oye y los que manejan los bricos del foro no podrian intentar anular esto de alguna manera, imagino que el sistema sera totalmente mecanico y no se podra modificar con la diagnosis, pero bueno ahi queda esto, haber si alguien se pasa por aqui y nos saca de dudas, un saludo

es una modificación del sistema eléctrico... se podría buscar el ramal de alimentación de los dichosos botoncitos y conectarlo al clausor y así sólo funcionarían con la llave puesta...

bueno pues animate , y de paso un brico al canto, bueno yo la verdad es que de estos temas no entiendo y la verdad es que no se si seria factible hacerlo, lo que esta claro es que ha mi modo de ver esto es una de las muchas cagadas de piaggio, pero que encima piensan que el sistema es acojonante, en fin corramos un tupido velo y si te lo curras y de paso lo explicas con foto pues muchos entre otros yo te lo agradeceremos, un saludo

Ok, no sé si mis conocimientos llegan a tanto peeeeeeeero buscaré una solución y si va bien haré el brico...

Un saludo.

kity escribió:¡yo a estos c****** de piaggio los mato!

¡se abre el baúl con los botoncitos si no bloqueas la dirección...!

Si hijo si