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Buenas, me ha pasado dos veces en tres días ........
Meto llave, giro contacto y empieza a sonar pi, pi, pi, pi, ..... ?????

¿Puede ser problema de batería (baja carga)?: me ha pasado después de tener la moto sin tocar la moto 3 ó 4 días y es la batería original (50.200 Km y 3 años y 2 meses).

¿O se trata de que se ha descodificado la llave, o está en ello?

¿U otra cosa?

Una vez que la enciendo, se para la ensalada de pitidos y no se repite, el asunto, el resto del día. Ya veremos si me lo hace mañana por la mañana.

En todo caso, muchas gracias por vuestras aportaciones.

Esto son los sensores del RL o algo relacionado con ello. Un mal contacto en ese sistema. En el concesionario, con la máquina de diagnosis lo encontrarán seguro. Un saludo.

En la yourban se me rompió el interruptor del accionamiento de la pinza de bloqueo del Rl, empezaba a pitar y entraba en modo de emergencia cortando la inyección, como cuando aceleras con el bloqueo accionado sin estar sobre el asiento. Como dice Morfeo, llévala que enchufando la maquinita te lo detectan enseguida.




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También es muy probable, que en esos conectores que hay, en la parte interior de las rudas delanteras...ahí se haya metido humedad o suciedad y hagan mal contacto. Todo está relacionado.

En mi caso parece que fue humedad en el botón de bloqueo del RL

torolilo escribió:En mi caso parece que fue humedad en el botón de bloqueo del RL

Si, si.....todo lo relacionado con el mal funcionamiento del RL, provoca esos pitidos.

Un saludo Oscar

Muchísimas gracias, chicos.
Yo pensaba que podía ser la batería, porque en los coches que he tenido me lo hacía cuando la batería estaba casi KO.
Lo llevaré a la maquinita.
Un abrazo a todos.

Es el RL, eso le pasó a Mireia. Si no lo solucionas a tiempo cualquier día no arranca y la llevas pero en grúa

Na ni caso, eso es que cuando metes la llave se alegra porque sale de paseo y te da unos pitiditos de alegria, la tienes que sacar mas

Fuera de bromas, como bien te dicen llevala al conce ahora que te arranca.

buenas juanmi makina.mirate la batería a ver si esta un poco descargada,ya que el rl necesita de to la chicha....cuando la batería anda justita pita....con esto no kiero decir k mis kompis no tengan razón...es otra posibilidad....un abrazo tronk

Juanmi, al final ¿cuál era el problema? Me ha pasado a mí esta mañana...