Fallo muy raro en la direccion

[rotcivmc]

Bueno, a ver si me explico bien, que es dificil de explicar

Desde hace varios meses, me sucede una cosa muy rara, alguno ya lo habeis visto, pero prefiero preguntar al conjunto a ver si a alguien mas le ha pasado.

Cuando voy circulando con mi 400 lt, a medida que la moto se va calentando, la suspension se va endureciendo, la delantera izda sobre todo.
Llega un punto, en que está tan dura que no absorbe ningun tipo de obstaculo o bache, es un peligro tremendo y no le encuentro explicacion.es como si hubiera endurecido con el boton la direccion.
Sobretodo me sucede con la suspension delantera izquierda.
Cuando se enfria, vuelve a funcionar con normalidad hasta que se calienta de nuevo....es una cosa muuuy rara, pero estoy hasta las narices ya!

Alguna idea ?

[morfeo]

ufff !!! avería nueva, no lo había oido nunca. Con el sistema hidráulico, es en lo que estoy menos informado, pero vamos, es como un circuito de frenos, para que el amortiguador, se ponga duro, tiene que entrar aceite dentro, para que ocurra esto, solo es necesario que la moto se incline, el problema, lo tiene el aceite al salir.....lo mas lógico, seria que por algún sitio hubiese una válvula que no funcionase bien...y no dejase retornar todo el aceite necesario. No te vas a librar de visitar el taller

Un saludo.

[lillo27]

Efectivamente, a parte del abanico que llevamos bajo el cuadro que hace de disco de freno para que funcione el bloqueo lateral del RL, llevamos un par de pistones, uno en cada rueda que también se bloquean para que tampoco funcione la suspensión y el bloqueo sea total. Me temo que el de la rueda izquierda te está fallando y actúa como si hubieras activado el RL.

[rotcivmc]

Pues espero q se solucione rapido y barato....xq sinó la tiro por un acantilado! Y lo grabo y os lo mando!

[lillo27]

Pues espero q se solucione rapido y barato....xq sinó la tiro por un acantilado! Y lo grabo y os lo mando!

Puff .........vete subiendo hacia Cantabria que son muy bonitos

A ver, quizá simplemente el pistón está gripado y baste con limpiar, lubricar y cambiar algún latiguillo. No sé si será reparable por piezas o se sustituye entero.

Te dejo una foto del mecanismo que puede estar afectado.

Bloqueo RL.JPG

[rotcivmc]

Efectivamente angel, eso es lo que estaba roto. Al calentarse con la propia temperatura de la moto, se iba frenando poco a poco hasta que endurecia al completo.
Por si a alguien se le rompe, esa pieza vale 60 euros cada una, despues de bastante esperar ya está arreglada, gracias a los chicos de Tadmotor!

[abermejog]

Enhorabuena. Ahora a volver a disfrutar!
SalU2

[morfeo]

Menos mal que ha costado poco dinero.....pero tengo que confesar, que me he quedado con las ganas de ver el video.....de la MP3, bajando un por un acantilado......en fin, la próxima vez será.....

[AGO]

Pues menudo susto...suerte que ha sido una averia "barata". Ahora toca disfrutarla!


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[raulgap]

Uf suena peligrosa la avería. Menos mal que eres hábil Victor y sorteaste los síntomas sin que te tirara.

Gracias, son muy útiles este tipo relatos sobre averías que nos pueden pasar.

[lillo27]

Me alegro Víctor que la cosa haya quedado en eso. La verdad que las piezas de Piaggio caras no son.
A disfrutar de nuevo !!

Los de Tadmotor se están haciendo especialistas en todas nuestras averías jajajaja ............

[nicoar10]

Efectivamente angel, eso es lo que estaba roto. Al calentarse con la propia temperatura de la moto, se iba frenando poco a poco hasta que endurecia al completo.
Por si a alguien se le rompe, esa pieza vale 60 euros cada una, despues de bastante esperar ya está arreglada, gracias a los chicos de Tadmotor!

Sabes el nombre de la pieza o tienes el albaran con el nombre del repuesto? tengo el mismo problema

gracias