Neumaticos. Dudas Varias

[AGO]

El izquierdo no es difícil, pero el derecho, con la herramienta "de serie", es imposible subirlo más de un punto. Para subirlo más, tienes que desmontar el tubo de escape.

Pos va a ser que mas de 1 posicion no lo muevo... Prefiero ver si mejor, y cuanto....


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[AGO]

Interesante!!! Yo como tu AGO!! No soy capaz de mover la posición del amortiguador, me siento un moñas[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]
Hay por ahi algun video donde se vea claro como hay que hacerlo? No encuentro nada por ahi!!![SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES]


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Jajajajajajajajajaja tranqui! Mañana busco un tubo hueco y a tomar p.....


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[Jaime]

A mi en el taller me las subieron con la herramienta de serie ayudándose de una llave de tubo para tener mas brazo de palanca. Les costó 10 segundos



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[AGO]

A mi en el taller me las subieron con la herramienta de serie ayudándose de una llave de tubo para tener mas brazo de palanca. Les costó 10 segundos



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Eso es justo lo que digo, un tubo, y apa. Que la fisica haga el resto!


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[juanmi]

A mi en el taller me las subieron con la herramienta de serie ayudándose de una llave de tubo para tener mas brazo de palanca. Les costó 10 segundos



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Ya sabemos que eso es física sencilla. Usar una llave de tubo para hacer palanca es lo que se tiene que hacer, junto con la llave. Pero ¿cuantas posiciones y desde dónde te subieron los amortiguadores, sin desmontar y en 10 segundos?

[Jaime]

Pues lo de los 10 segundos es una manera de decir que no les costó nada de timpo. No me llevé el cronómetro.
Pero te aseguro que no llegó al minuto REAL de 60 segundos.
Pasaron de la posición de serie que es la mas blanda a la penultima, casi la mas dura.
Slds

[Makina]

Poniendo la llave de serie recta,no curvada como viene,se hace sin problemas, ni tubos ni nada....,.....y nada de tiempo

[abermejog]

Interesante!!! Yo como tu AGO!! No soy capaz de mover la posición del amortiguador, me siento un moñas[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND TIGHTLY-CLOSED EYES]
Hay por ahi algun video donde se vea claro como hay que hacerlo? No encuentro nada por ahi!!![SMILING FACE WITH SMILING EYES][SMILING FACE WITH SMILING EYES]


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Yo los subí ayer por la tarde. Herramienta específica y haces palanca con la barra del destornillador. Hay que hacer fuerza, pero suben.

SalU2

[AGO]

Este finde lo hare, sea con llave sin ella o como sea jejeje


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[Artelvis]

Venga, a ver si yo también lo hago [FLEXED BICEPS][FLEXED BICEPS]


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[yonchu]

Buenas, solo para confirmar lo que ya escuche aquí sobre las City Grip...Ni City ni Grip... Estos dias en Madrid, a la salida de los semáforos me patina la rueda trasera...pero esque esta mañana, en los túneles de la m30...al ir a hacer una curva (sin apenas inclinar ni pisar linea blanca) he dado un acelerón y me ha pegado un trayazo que se me ha subido el café...al loro con estas ruedas que son de madera. La voy a ir a cambiar por una diablo en breve 8ya llevo diablo delante y van de lujo)

Saludos!!

[Tryeste]

Buenas, solo para confirmar lo que ya escuche aquí sobre las City Grip...Ni City ni Grip... Estos dias en Madrid, a la salida de los semáforos me patina la rueda trasera...pero esque esta mañana, en los túneles de la m30...al ir a hacer una curva (sin apenas inclinar ni pisar linea blanca) he dado un acelerón y me ha pegado un trayazo que se me ha subido el café...al loro con estas ruedas que son de madera. La voy a ir a cambiar por una diablo en breve 8ya llevo diablo delante y van de lujo)

Saludos!!

Si es verdad que las city grip y el agua no se llevan muy bien, pero hay que tener cuidado con los acelerones en curva, en general con cualquier neumático y especialmente si llueve. El motor 500 es un mono con mucho par y es fácil cabrearle.

Un saludo.

[morfeo]

El izquierdo no es difícil, pero el derecho, con la herramienta "de serie", es imposible subirlo más de un punto. Para subirlo más, tienes que desmontar el tubo de escape.

....si que se puede subir, pero se tiene que complementar la herramienta de seria con algún otro accesorio, una lleva de tubo, unos alicates, etc...

[Batmw]

Pues a mi los city no me fueron mal pero reconozco que hay mejores

[bilbaofuoco]

Sin animo de ofender ninguna opinion, quisiera dar la mia en este tema, personalmente creo que los michelin no van mal, todo se puede mejorar pero creo que al final entramos en el bucle de instalar material superior e innecesario para suplir nuestras carencias formativas o de experiencia, como pasa en mucho ambitos. El hecho de no dominar el contramanillar a mi me parece basico y una maniobra que practicamente sale instintiva, unicamente hay que aprender a llevarla un poco mas alla sin temor y con seguridad. El no controlar los 40 cv tambien creo que es un error, cuando sabes dosificar esa potencia en cada momento adecuado es cuando aprendes a disfrutar la moto de verdad. Luego veo alguna afirmacion que me parece incluso incoherente, estamos de acuerdo que a menor banda lateral va a tener menos flaneo la moto, algo inapreciable con presiones correctas, pero eso mismo va a generar que la banda de rodadura de 160 si bien nos da mas agarre en seco "inckuso contraproducente en algun ocsion" nos va a generar el efecto totalmente contrario en mojado, mucho mas patinaje al haber mas contcto con el agua, entonces personalmnte no entiendo montar un neumatico especifico para agua y montarlo mas grande porque lo que ganas lo pierdes con creces, en fin es mi opinion personal, saludoss