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Buenos días,
Sé que debería haberlo hecho hace mucho, pero el otro día miré y tenía la marca del aceite bien (entre el MIN y el MAX) pero estaba más cerca del MAX la última vez que lo miré (hace bastante ).

Así que he recuperado la factura de la últiva vez del taller, y me he encontrado lo siguiente:
*Aceite 5W40 SINTE. OLIP. API SL/CF/EC.

Y en otra línea más abajo:
*Aceite RACING 75w GL5-BUDOIL.

Las preguntas son 3:
*¿El bote que tengo que comprar para rellenar es el primero verdad?
*¿El RACING tendría que comprarlo y echarlo o sirve para otra cosa?
*¿Alguna marca en concreto?

Ya véis que soy un máquina de la mecánica

El aceite motor es el 5w40, el otro debe ser el del diferencial.
Yo compraba para rellenar Castrol 5w40 Actevo X-tra Scooter.

Aunque lo que haría sería irme a Tadmotor y comprarles un litro del mismo aceite que te pusieron en la revisión.

Aquí lo importante es la densidad del aceite verdad?
Quiero decir, que la marca en sí tampoco importa demasiado, y TAD me pilla bastante lejos para ir a por la botellita...

kapur escribió:Aquí lo importante es la densidad del aceite verdad?
Quiero decir, que la marca en sí tampoco importa demasiado, y TAD me pilla bastante lejos para ir a por la botellita...

Si, mientras sea 5w40 ............

como te ha dicho lillo, 5w4o, yo como el te ha dicho le pedi al mecanico un litro, la marca es castrol, pero imagino que la marca no tendra mucho que ver

un saludo

Gracias chicos, eso he hecho, he llamado y me han dicho que mientras sea sintético y 5W40 el fabricante ya da lo mismo.

Además que cumpla con las normativas API: SL/CF/EC que no tengo NPI de lo que significan pero leeré el botecito antes de comprarlo.

Gracias!

Por cierto, la única forma de rellenar es por donde se quita la varilla para medir verdad?

kapur escribió:Por cierto, la única forma de rellenar es por donde se quita la varilla para medir verdad?

Efectivamente, además te facilitara la apertura que te ayudes de unos alicates y no te olvides de un embudo y de echar el aceite de poco en poco recuerda que el depósito tiene algo más de un litro, no te emociones y te líes ha echar aceite a saco


Enviado desde mi ipad

felix9 escribió: no te emociones y te líes ha echar aceite a saco

Ojito con esto eh?? ve comprobando con la varilla tras dejar reposar 5 minutos el último "chorrete" añadido, el nivel que va alcanzando. Echar más es fácil, sacar el exceso ............... mejor que no te pases

Por experiencia, si con la moto en horizontal sin caballete y el aceite frío la varilla te indica "min", puedes echar tranquilamente medio litro. A partir de ahí siempre de chorrito en chorrito.
Pasarte de cantidad de aceite puede ser catastrófico, más vale quedarse corto

KAPUR ........PARA QUE ESTAN LOS AMIGOS DEL CAÑINKG , COÑING .

Pasate por el taller el martes, si vas al cañing, y si no tambien.

Yo pongo el aceituqui, y tu las cañing

Por cierto, yo uso Castrol, de lo mejor para el motor,

jajaja

Gracias por el ofrecimiento, se agradece, pero me gusta tener la botellita.

Esta misma tarde he pasado cerca de Calleja, me he parado aprovechando y he comprado un Motul.

Felix, unos alicates para abrir la varilla del aceite? Tiene como un tope y una especie de clic, a partir de ahí yo no sigo apretando, y la siguiente vez que lo abro está exactamente en la misma posición.

O eso, o estoy más fuerte que el vinagre...

Hola kapur

Los alicates son para facilitar la apertura no el cierre
Para cerrar con darle vueltas hasta que llegue al tope sobra
Un saludo


Lo envio desde donde me sale la gaita

KAPUR MERLUZO,

que en los talleres modernos tenemos botecitos de un litro 5w40 CASTROL GPS.

Hola.
Yo, en vez de un embudo, uso una jeringa de las grandes y le voy echando, va muy bien para no pasarse. La uso también para el líquido de frenos, echar o quitar, ya sabéis que es corrosivo
La jeringa se puede comprar en la farmacia.
Hay que tener la precaución de lavar bien la junta de goma del émbolo o de lo contrario la siguiente vez que vayáis a utilizarla estará casi inservible.
Ah, se me olvidaba, mi parienta es enfermera diplomada...
¿Tendrá algo que ver?

Saludos

Javier