Tirones y calado mp3 500 lt

[mughdad]

bueno pues el tema de los calados de nuestros aparatos no es exclusivo, ya que me han comentado que otros scooter de Kimco por ejemplo les pasa lo mismo.

Puede ser un tema de combustible, (casi seguro) que ensucia el inyector o que se ensucia el filtro del combustible, en los motores diesel de toyota pasaba hace algunos años y de hecho se cambiaron no pocos inyectores.

Esto no quiere decir que no se intente atajar, igual intercalando con algún deposito de 98 octanos...

[Javier]

Hola a todos.
Realmente es un problema serio como dices. El quedarte sin motor en plena circulación (adelantando, túnel, camión detrás), es algo que la marca tenia que haber resuelto ya definitivamente. A mi, como ya escribí, me lo arreglaron cambiando la famosa pieza en cuestión, y espero no volver a repetir.
Deberían mandar una circular para acercarse a los talleres oficiales y cambiar la pieza.
Suerte.
Un saludo.

[lillo27]

Hola a todos.
Realmente es un problema serio como dices. El quedarte sin motor en plena circulación (adelantando, túnel, camión detrás), es algo que la marca tenia que haber resuelto ya definitivamente. A mi, como ya escribí, me lo arreglaron cambiando la famosa pieza en cuestión, y espero no volver a repetir.
Deberían mandar una circular para acercarse a los talleres oficiales y cambiar la pieza.
Suerte.
Un saludo.

Oye Javier, ¿y si adjuntas aquí mismo o me mandas para que lo haga yo la factura de dicha reparación en garantía?
Quizá se podría estudiar reclamarlo para todos

[Yeisi]

Buenas, solo comentar que desde que cambiaron el inyector yo no he vuelto a tener problemas y ya casi estoy en 5.000 km.

Por cierto como me dijeron que probara y si no fallaba durante quince dias, pasaban el inyector por garantía pero a mi no me han dado ningún justificante ni factura de la reparación. ¿Debería pedirla?

Saludos

[victorlopezbielsa]

Si, en cada intervención la garantía se renueva en la pieza intervenida. Bastaría con un albarán "Sin Cargo por Garantía"

[taripacheco]

Parece que al final han solucionado el problema de los calados. En mi caso han cambiado la bomba de la gasolina, la inyección y "algo" (no lo recuerdo...) que es lo que regula las revoluciones de la moto. Lo cierto es que el trato del concesionario y del taller, hasta el momento, está siendo impecable... Después de sacarla del taller llevo mas de 300 km y ni un solo calado...

Espero que siga igual...